ミッションオイルの交換は、取扱説明書によると400時間ごとになっていますので、690時間は大分遅れています。
以下の手順は今回行った方法です。
まず、リフトロッドを下げる（オイルが行き渡るようにするため？）。
それから、30L以上を廃油するために20L缶ではオーバーフローするため、取り出しやすい油圧オイルフィルタカートリッジを緩めて15L程度を廃油し閉めます。次に足下ボルト１個、座席下ボルト１個及び、後輪車軸内側周辺の小さめのボルト２本計４本のドレーンから残りのオイルを抜きました。
次に油圧オイルフィルタカートリッジを交換。写真はカートリッジを取り外したところ。
油圧オイルフィルターカートリッジ
次に油圧オイルフィルタカートリッジを交換。写真はカートリッジを取り外したところ。
次に、ミッションオイル（スーパーＵＤＴ－２）を注入し、30L入れたら後はゲージを見ながら0.5～1L程度づつ注ぎ足し、エンジンを2～３分運転して油面を確認していきます。
その後、廃油の処理など結構な時間がかかりました。私は慣れてないので全体で３時間はかかりました。
2018.11.06 2回目 ミッションオイル及び油圧オイルフィルターカートリッジ交換。
総運転690時間後。31L交換。
2015.01.17 1回目 ミッションオイル及び油圧オイルフィルタカートリッジを交換。31L交換。
クボタトラクタＫＬ３４Ｒは２０１４年１１月に購入し始めてのオイル交換
